SERVIZIO INTERMODALE NAZIONALE

Nel 1997 sono stati realizzati 350 treni sulla tratta che congiunge Bari al porto di Gioia Tauro e Bari al porto di Napoli.
Oggi, a 7 anni di distanza, vengono effettuati oltre millecinquecento treni l’anno sulle direttrici nazionali.
L’offerta del combinato G.T.S. si distingue da quella degli altri operatori intermodali in quanto viene offerto, un servizio door to door che, oltre alla tratta ferroviaria, mette a disposizione la cassa mobile a seconda della tipologia di merce da caricare, il servizio di trazione sia in partenza che a destino, la gestione dei booking, dei rapporti con il caricatore, insomma una formula di un pacchetto all inclusive con la possibilità di varianti studiate ad hoc per ogni cliente. Le tipologie di servizi offerti sulla tratta nazionale sono due:

• Il combinato marittimo
  Dedicato al trasporto dei soli container da Bari per i porti di Salerno e Gioia Tauro. Quest’ultimo è il più importante del mediterraneo, dal quale è possibile raggiungere tutte le destinazioni del globo. In questo ambito si provvede anche a mantenere direttamente i rapporti con le compagnie di navigazione per la gestione di booking, giacenze, ecc.
• Il combinato nazionale
  Offerto sia agli utenti dei container che delle casse mobili. Le relazioni sono quelle che congiungono il Sud con il Centro ed il Nord, per permettere poi anche i rilanci per il resto d’Europa. In particolare, i punti terminali di riferimento sono Bari, Piacenza, Nola e Torino. La clientela ha la possibilità di caricare la propria cassa mobile o container, oppure può utilizzarne una del parco G.T.S. in base alla propria tipologia di merce.

SERVIZIO INTERMODALE NAZIONALE

Perché affidando le Vs. merci alla G.T.S., non dovrete più preoccuparVi di nulla?
Perché state dialogando con una società leader dell’intermodalità che offre un servizio unico a livello Europeo che coniuga le innovative tecniche del trasporto combinato con un puntuale servizio door to door, o come piace definirlo a noi, “out of problems”.

Ma cosa vuol dire door to door?
Significa fornire al cliente tutta una serie di attività che chiudono la catena del trasporto inclusa la cassa mobile idonea per la propria tipologia merceologica e la gestione diretta di tutte le fasi del trasporto. Se, invece, si dispone della propria cassa mobile, la G.T.S. si propone sul mercato anche come public operator, offrendo solo i servizi di terminal, di trazione ferroviaria o stradale, in base alle specifiche esigenze del cliente.

• Gestiamo direttamente le linee ferroviarie con servizi shuttle senza stop intermedi;
• Siamo presenti con ns. uffici diretti nei terminali di arrivo per la gestione in loco.
• Curiamo le attività di trucking da e per ciascun terminal.
• Prendiamo i booking con i riceventi merci e li gestiamo con flessibilità in base alle esigenze di scarichi singoli o multipli.
• Curiamo la parte documentale, CMR, POD, contrassegni, ecc.
• Siamo in grado di gestire importanti correnti di traffico con il nostro parco di oltre 500 nuovissime casse mobili gran volume furgonate e telonate.